지속적으로 향상하는 사이��

산업마다 모든 성공적인 비즈니스는 한 가지 부인할 수 없는 진실, 나아지지 않는다면 뒤처진다는 것을 이해합니다. 따라서, 당사는 과거에 실내 사이클을 성공적으로 공동 개발했던 결과도 불구하고, 진심으로 더 잘할 수 있음을 알고 있습니다. 이 단순한 충동은 2015년의 제도판을 되돌아보게 하고 가장 중요한 사람들인 우리의 고객과 그들의 최종 사용자의 마음을 들여다보게 했습니다. 질문을 하고, 사이클링 경험의 다양한 측면을 연구하고, 다양한 설계로 실험한 후 광범위한 사용자들에게 매력적이고, 모든 곳에서 사이클링 수업에 새로운 활력을 불어넣는 일련의 트레이닝 사이클을 개발했습니다.

동기 부여 이해

사이클링 경험에 활기를 되찾게 하는 첫 단계는 클럽 회원들에게 자전거를 타기 위해 안장에 앉도록 동기를 부여하는 것이 무엇인지를 알아내는 것이었습니다. 결국 가장 효과적인 운동은 즐기면서 하는 종류입니다. 그룹 트레이닝에 참여했든, 그렇지 않았든 회원들��� 대상으로 실시한 설문조사를 통해 측정 가능한 다양한 메트릭을 추적하는 작업은 매력적인 경험을 만드는 데 필수적이라는 것을 빨리 파악했습니다. 일부 수업 참가자들은 생성된 전력이나 힘에 중점을 두는 기계와 같았지만, 다른 참가자들은 흥미로운 그룹 운동 경험에 참가하면서 심박수, 소모한 칼로리 또는 거리 등을 추적하는 데 더 관심이 있었습니다. 혼자 사이클링을 한 사람은 중요한 메트릭에 경과 시간도 포함시켰습니다. 우리 팀에서 알게 된 중추적인 사항은 사람들이 모든 페달 스트로크를 통해 특정 형태의 정량화 가능한 진행 상황을 알 수 있기를 원한다는 것이었습니다. 대답은 분명한 것 같았습니다. 이러한 메트릭을 모두 캡처할 수 있는 실내 사이클을 만드는 것입니다.

인간과 기계 간의 인터페이스 연구

좋은 아이디어가 떠오른 다음에 할 작업은 가장 적합한 설계에 기반했는지 확인하는 것이었습니다. 우선, 광범위한 기존의 실내 사이클과 상호 작용하는 다양한 체형과 능력 레벨의 사용자들을 연구했습니다. 그리고 곧 실내 사이클 설계가 얼마나 갈길이 많이 남았는지 깨달았습니다. 선 키가 6'3"(190.5cm)인 사용자에게 효과적이었던 것이 5'3"(160cm) 키의 사용자에게 항상 효과적이지는 않았으며, 모두가 튼튼하고 안정적인 설계를 원했지만, 추가된 무게는 사이클을 옮기고 재정돈하기 힘들게 했습니다. 또한 조정 포인트는 종종 비직관적이고 관리하기 힘들어 고장 나기 쉬웠으며, 핸들바는 종종 한 라이딩 위치에서는 잘 작동했지만 사용자가 다른 라이딩 단계로 전환했을 때는 작동되지 않았습니다. 저항 컨트롤과 물병 홀더와 같은 추가 요소가 종종 불편하게 배치되었으며, 가장 크고 부드러운 시트는 종종 편안함과는 거리가 멀었습니다. 이러한 사용자 통찰력은 당사의 개발 과정에서 매우 중요했지만 사용 빈도가 높은 실내 사이클로 가득한 방의 유지 및 관리를 책임지는 서비스 기술자들로부터 이러한 정보가 전혀 사용되지 못하고 있다는 이야기를 듣게 되었습니다. 실내 사이클의 공통적인 주요 단점뿐만 아니라, 사이클링 경험의 가치를 떨어뜨리는 작은 불편함과 불만도 식별하고 해결했다는 확신이 들 때까지 우리 팀은 연구를 계속했습니다.

모든 각도 및 터치포인트 미세 조정

인체공학적 필요성을 조사하고 사이클 터치포인트와의 사용자 상호 작용을 살핌으로써 더 발전된 설계가 빠르게 구체화되었습니다. 우리는 Narrow Q-factor로 시작하여 발의 위치를 최적화하고 실제 야외에서 라이딩하는 느낌을 모방했습니다. 그리고 4'10"(147cm)의 키가 작은 사용자와 6'8"(203cm)의 키가 큰 사용자 모두를 편안하게 수용할 수 있는 안장봉을 세웠습니다. 고장 나기 쉬운 가스 충격을 없앴고 퀵터치 작동 방식을 사용하고 시트 기울임이 쉬운 직관적 4중 조정을 개발하여, 초보자도 사이클에 접근하고 자신의 체형에 맞게 조정할 수 있게 했습니다. 당사는 여러 라이딩 스타일에서 인체공학적으로 적합한 그립을 제공하면서 사용자의 물병을 가까이 둘 수 있는 다중 그립 핸들바를 만들었습니다. 당사는 라이딩의 강도에 상관 없이 안정감이 제공되는 프레임을 개발했으며 매우 튼튼한 구성임에도 재정돈이 쉽고 직관적이도록 휠과 핸들도 통합했습니다. 다이얼식 레벨러를 CXP에 추가했고 간단한 도구로 모든 부분을 조정할 수 있어 클럽 운영자와 트레이너가 손쉽게 설정할 수 있도록 했습니다. 저항 변경을 간소화하기 위해 텐션 손잡이보다 조작이 쉬운 강하고 거친 질감의 레버를 개발했고 이 레버를 사용자의 시야에 자연스럽게 들어올 수 있는 위치로 옮겼습니다. 페달에 대한 새로운 개념은 미세 조정된 토케이지(toe cages)와 라이더가 올라서서 시작하기 쉽게 하는 퀵풀(quick-pull) 스트랩을 포함했습니다. 아마도 전체 사이클에서 가장 중요한 터치포인트인 시트에 관해서는, 우리가 묻지도 않았는데 사용자가 얼마나 편했는지 알려주어서 디자인이 압박을 덜어주도록 완벽하게 조각되었다는 것을 확인했습니다. 당사는 사이클이 인체공학, 조정, 편안함 및 편리함에 있어서 타의 추종을 불허한다는 것에 대해 의심의 여지가 없을 때까지 계속 설계를 수정해 나갔습니다.

제조에서 투자

미래 지향적인 설계가 마무리됨에 따라, 다음 작업은 새 트레이닝 사이클을 대량으로 제조하는 것이 되었습니다. 이 개발 단계와 관련해서는 도요타 제조 시설을 둘러볼 기회가 있었는데 거기서 영감을 얻었습니다. 매우 숙련된 기술자, 자동 조립 및 로봇 용접의 유사한 결합을 능률적으로 활용하여, 제품의 품질을 한 단계 높일 수 있었습니다. 특히 로봇 용접 프로세스를 추가하면서 모든 용접이 완벽하게 균일하고 손떨림과 주위 산만으로 인한 영향을 전혀 받지 않게 되었기 때문에 최종 제품이 개선되었습니다. 이것은 당사가 업계에서 가장 안정되고 튼튼한 프레임을 제작하는 데 도움을 주었습니다. 또한 이것은 하루 24시간, 연중무휴, 중단 없이 사이클을 생산하여, 전세계의 크고 작은 모든 클럽의 요청에 응답하는 데 도움을 주었습니다. 뿐만 아니라, 새로운 BED 페인트 적용 프로세스가 도입되어 부식으로부터 용접을 더 잘 보호하고 각 프레임이 전보다 오래 강도와 안정성을 유지할 수 있도록 했습니다. 또한 사이클링 세계에서 고급 시트로 호평 받는 제조업체인 Velo와 팀을 이루어 업계에서 가장 편안한 시트를 생산했습니다. 당사가 제조하는 모든 제품과 마찬가지로, 사이클도 가장 엄격한 국제 표준에 대해 테스트를 받았고, 직접 설계하고 평가한 부품으로만 조립하여 월등한 가치를 보장했습니다.

서비스 기술자 파견

시설 운영자, 트레이너 및 최종 사용자의 다양한 요청을 만족시키는 사이클을 만드는 것은 결코 작은 일이 아니며, 당사의 혁신 의지는 거기서 끝나지 않았습니다. 새로운 사이클 라인을 개발함에 따라 자주, 많이 사용되는 제품의 가동시간을 최대화하도록 책임지는 서비스 기술자가 필요하다는 생각에 몰두하게 되었습니다. 당사의 플라이휠에는 움직이는 구성품을 땀과 세정제 및 먼지로부터 안전하게 지켜주는 보호 덮개가 있어서, 제품 수명을 오래가게 하고 문제가 발생하기 전에 문제를 방지합니다. 각각의 단일 패스너가 있는 2개의 퀵릴리스 서비스 패널을 통해 기술자는 바로 식별 가능한 내부 구성품을 꺼낼 수 있습니다. 이것은 특히 사이클이 좁은 간격으로 가득 배열된 공간에서 서비스 시간을 단축시킵니다. 기술자는 페달 크랭크를 제거하지 않고도 기본 덮개를 벗길 수 있습니다. 무조정 Flexonic 벨트가 달린 단일 피스의 무용접 구동 시스템은 일관된 성능을 제공하고 절대 틀어지지 않으며, 자기 저항 시스템은 실제로 내부 마찰과 고장점을 없애서 사이클 내구성을 완전히 새로운 차원으로 이끕니다. 결국, 당사의 새 설계는 사용량이 많은 시설에서도 서비스 기술자가 사이클에 신경을 훨씬 덜 쓸 수 있고, 사이클을 유지보수해야 할 때 그 프로세스가 전보다 훨씬 수월해짐을 의미합니다.

그룹 사이클링에 화려한 색상의 새 스핀 놓기

업계 최고의 실내 사이클을 개발했다는 자신감을 얻은 후, 당사는 최종 사용자의 꾸준한 참여를 유도하는 중요한 메트릭을 추적할 수 있는 올바른 콘솔을 만들어야 했습니다. 발전기 동력으로 작동하는 당사의 Target Training Display(CXP에서 사용 가능함)는 직관적 탐색 기능과 매력적인 그래픽을 제공하면서, 필수 운동 데이터를 캡처하고 다채로운 동지애와 경쟁을 통해 사이클링 경험을 향상시킵니다. 통합된 FTP 테스트 기능과 sub-max 심박수 테스트는 회원들이 자신의 능력 레벨에 딱 맞는 개인 맞춤된 목표를 설정하는 데 도움을 주고, 강렬한 색으로 켜지는 LED 랩은 회원들이 노력을 유지하고 추적 대상(와트(W), 칼로리, RPM, 심박수 또는 힘)에 상관 없이 목표에 도달하는 데 도움을 줍니다. 당사의 독창적인 새 사이클은 Formula 1 PCME 기술에서 콘솔과의 통신에 대해 테스트되고 입증된 독일산 토크 센서를 사용하여, 2% 이내의 정확성으로 와트(W) 생산을 측정하여, 마니아 라이더는 더 정밀한 트레이닝 경험을 할 수 있게 해주고, 사이클링이 처음인 라이더에게는 진행 상황을 분명하게 보여줍니다. 당사의 시그니처 프로그래밍과 함께 사용할 때, 트레이너는 다양한 메트릭 기반 목표를 제시하여 수업을 새롭게 하고 회원들이 계속 수업에 참여하게 하는 흥미로운 그룹 환경을 만들 수 있습니다.